La Tajada de Sandia

 


 La Tajada de Sandia



 La Tajada de Sandia es considerado un hecho insólito e increíble en nuestro pais quien iba imaginar que por una sandia  se  formaría  todo un disparate que llevo lo sangriento en victimas inocentes por algo tan insignificante esta riña ya tenía sus antecedentes en los  Estados Unidos vivía en periodo de expansionismo que comenzó con la anexión de los estados de California  y Texas que pertenecía a México,
Por otra parte se había firmado el tratado  Mallarino Bidlack   entre los Estados Unidos y la Republica de  Nueva Granada  compuesta por los estadunidenses y colombianos  este tratado le  concede a los Estados Unidos  el libre derecho de  transitar por nuestra  tierras   y se le daba un trato muy cordial  eso no le agradaba a los panameños  y ellos por dicho tratado creían que tenia la potestad de  tratar mal  con menosprecio y burlas . 
El problema aumento  mucho mas  cuando se inauguro el ferrocarril interoceánico  en enero de 1855    se firmo convenio  Stephens Paredes  lo que aumento que vinieran mas estadunidenses al istmo panameño  muchos  de los inmigrantes pasarían por la cuidad de San Francisco para  forma parte de la fiebre de oro. Algunos de los viajeros en tránsito, eran aventureros, hombres sin ninguna educación, individuos de todas las tendencias y de los más censurables hábitos, y se caracterizaban por un permanente estado de violencia.

El incidente de la Tajada de Sandía, del 15 abril de 1856, constituye un testimonio  sobre un hecho histórico de la mayor trascendencia en nuestros anales del siglo XIX este  evento histórico acaeció en la ciudad de Panamá, en las inmediaciones próximas a la estación del ferrocarril, lugar conocido como el barrio de la Ciénaga, (hoy Mercado de Mariscos) muy próximo a la playa de Peña Prieta, área que forma parte de la bahía de Panamá, conocida como la Avenida Balboa y actualmente como la Cinta Costera.

 Como sucedieron los hechos Miguel Luna  un oriundo de Parita se dedicaba  a vender  sandías  cerca de la estación del ferrocarril  le solicitó el pago de un real al  norteamericano Jack Oliver se negó a pagarla una tajada de sandia , incluso amenazó con dispararle si continuaba con la exigencia ,entonces Luna se le enfrento con un puñal, entonces otro compañero de Oliver, para evitar problemas pagó el real, valor de la tajada de sandía.


La situación no acabó cuando un peruano de nombre Miguel Abraham sorprendió a Oliver tomándole la pistola y salió huyendo de la escena​ tanto Oliver como sus compañeros salieron en busca del peruano a punta de pistola, dando inicio el tiroteo. Los residentes de la ciudad, viendo la persecución, se armaron con machetes y respondieron al tiroteo, dando inicio a una batalla campal entre locales y estadounidenses. Los estadounidenses, superados en número, buscaron refugio en la estación del ferrocarril, que se ubicaba a unos metros del mercado.

La policía llegó tarde, a una hora y media de haber iniciado el tiroteo, con la presencia del gobernador interino del Estado Federal, Francisco  Durante la refriega, Fábrega recibió una bala en la copa de su sombrero y uno de sus acompañantes quedó herido. Dado que era de noche, el jefe de Estado dedujo que los tiros provenían de la estación, por lo que ordenó a la policía ocuparla.

Los estadounidenses, ignorantes ante la situación  comenzaron a disparar a la policía de la ciudad y ésta les contestó y presidieron  a resistir con unos 50 o 60 revólveres y carabinas, pero la policía y los pobladores panameños lograron entrar a la estación donde siguió la lucha. El saldo fue de 16 muertos y 15 heridos estadounidenses y 2 muertos y 13 heridos entre los locales. La mercadería dentro de la estación fue destruida y saqueada por el tumulto.


El informe del  Gobiernos de Estados Unidos y Nueva Granada fueron discordantes  porque  que ambos se acusaron mutuamente, sin embargo, Estados Unidos negó lo ocurrido  los testimonios oficiales de los cónsules en Panamá del  Reino Unido ,Ecuador ,quienes acusaron a los estadounidenses de agresores y decían que la policía local era inocente de los cargos que le imputaba el Gobierno estadounidense de haberse puesto de parte de los istmeños.


De acuerdo con el informe oficial de Amos B. Corwine, comisionado especial designado por el Gobierno estadounidense, con fecha del 18 de julio de 1856, decía que la población morenos tomó como pretexto la disputa para asaltar a los estadounidenses, y saquear sus propiedades, que la policía y la turba habían planeado el asalto a la estación del ferrocarril y llegaba a la conclusión de que el Gobierno de Nueva Granada era incapaz de mantener el orden y suministrar protección adecuada para el tránsito y recomendaba la ocupación inmediata del istmo a menos que Nueva Granada los convenciera de su competencia e inclinación para suministrar adecuada protección y una rápida indemnización.

Lo que se impuso  el Tratado Herrán Cass donde Nueva Granada  pagaría una indemnización de B/.584 con 63 centavos.  Luego de cumplirse las exigencias que habían reclamado   los daños ocasionados a los panameños quedo  en el olvido.

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